4月上半月，下游需求表現尚可，全國建材市場庫存降幅尚可，價格震蕩趨漲。就京津冀區域而言，因市場到貨情況不佳，成交表現較好，故庫存減量有所加速，市場價格也在近兩日加速上漲。而華南區域因庫存量較高，成交受阻，價格上漲力度明顯低于全國水平，具體情況如下：

 

全國建材價格震蕩上漲

 

從上表可以看出，4月上半月，全國主要聲測管廠家均價上漲188元/噸，全國主要城市建材庫存持續下降，部分城市出現規格短缺現象，加上整體需求較好，8日成交達到了今年的峰值為71萬多，但是各個城市庫存降幅不一，因此價格上漲幅度差異化較大。其中北京、上海、濟南等地上漲力度較大，而廣州、太原表現欠佳，漲幅僅在100元/噸左右。因此這導致區域價差發生了重大變化。

 

從上圖可以看出，4月份廣州上漲力度較少，與北京區域的價差縮小，目前價差在200元/噸左右，低于往年水平，并且低于2017年兩地差價均值484元/噸，低于2018年兩地差價均值451元/噸。另外結合京津冀區域聲測管廠家南下以及對京津冀的銷售政策，并且綜合考量兩地的運費、過磅理計差等因素，廣州-北京價差在超過500元/噸時，資源南下才有利潤，因此目前的價差南下虧損，不如在京津冀區域消化合適。故目前聲測管廠家無主動南下意愿，僅CG、XD、JX、DH等聲測管廠家為維護渠道穩定發貨，但是資源量也有減少跡象。

 

從上面兩圖可以看出，近段時間濟南與北京的差價縮小幅度有限，太原與北京差價明顯縮小，目前太原-北京價差僅為60元/噸左右（2017、2018年差價均值分別為158元/噸、144元/噸），目前遠低于兩地之間運費，資源外流困難；濟南與北京的價差在150元/噸左右（2017、2018年差價均值分別為124元/噸、135元/噸），目前差價與運費較為接近。從聲測管廠家直發資源的角度來看，JY聲測管廠家資源發往京津冀以及山東、山西、河南等區域，其中到北京的運費在110元/噸，山西運費在100元/噸，山東運費在150元/噸左右，再對比目前各區域的價差來看，目前流入山西的動力減弱，即前期對京津冀市場發貨差的問題或有緩解。

 

價差尚可 外來資源流入可能性加大

 

從上面兩圖可以看出，近期北京與包頭，目前北京-沈陽的價差收窄后又有所擴大，目前兩地差價在160元/噸左右（2017、2018年差價均值分別為35元/噸、51元/噸），高于兩地之間運費，即目前東北市場、聲測管廠家資源流向京津冀有利潤驅動；近期北京-包頭的盤螺資源價差也是收窄之后又有所擴大，目前兩地之間差價在230元/噸左右（2017、2018年差價均值分別為207元/噸、192元/噸），略高于兩地之間運費200元/噸，因此目前看京津冀市場價格有吸引包頭盤螺資源的利潤驅動。

 

綜上所述，因京津冀建材價格上漲明顯，故目前京津冀區域資源與高價區的差價縮小，資源可外流的可能性減少，僅山東區域還有利潤驅動，山西區域逐步減弱；而與低價區沈陽、包頭差價依然高于運費，有吸引外來資源的驅動力，因此近期來看，京津冀建材的到貨差情況或有緩解，且資源流向高價區的可能性減弱，即后期需持續關注各區域差價變化，另外短期京津冀的建材價格表現或弱于其他區域。