一季度，我公司完成鋼產(chǎn)量244.03萬(wàn)噸，超計(jì)劃4.5萬(wàn)噸，其中品種鋼完成86萬(wàn)噸，降成本近7000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了首季生產(chǎn)開(kāi)門紅。

 

今年以來(lái)，我廠緊跟高質(zhì)量發(fā)展步伐，全力推進(jìn)降鐵耗、提產(chǎn)量，積極做好安全、成本、品種質(zhì)量等工作。在生產(chǎn)方面，堅(jiān)決貫徹以鐵定產(chǎn)原則，全面推進(jìn)“大流量供氧”及風(fēng)機(jī)提轉(zhuǎn)數(shù)攻關(guān)，繼續(xù)縮短轉(zhuǎn)爐冶煉周期，首季生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了供氧時(shí)間小于14分鐘。他們還開(kāi)展?fàn)t機(jī)匹配、降低轉(zhuǎn)爐出鋼溫度攻關(guān)，進(jìn)一步提高鑄機(jī)拉速，實(shí)現(xiàn)了高拉速下的爐機(jī)匹配，為穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)創(chuàng)造了條件。改造后的一號(hào)轉(zhuǎn)爐自1月11日投產(chǎn)以來(lái)運(yùn)行平穩(wěn)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了氧槍、副槍、合金上料、轉(zhuǎn)爐復(fù)吹等工藝自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化煉鋼。

 

在設(shè)備方面，我廠強(qiáng)化設(shè)備管理，開(kāi)展設(shè)備設(shè)施隱患排查整改。他們積極創(chuàng)新，從鑄機(jī)離線承包方式、離線檢修質(zhì)量、二冷水水質(zhì)管控、控制噴嘴堵塞等方面入手，優(yōu)化連鑄定修模型，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)連鑄機(jī)每半個(gè)月檢修一次。確保鑄機(jī)精度及火清機(jī)清理深度，減少或杜絕因設(shè)備原因造成的產(chǎn)品非計(jì)劃量。

 

在降成本方面，我廠進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)標(biāo)挖潛，采取強(qiáng)化廠內(nèi)含鐵料回收利用、加強(qiáng)內(nèi)部剩鋼控制等措施降低聲測(cè)管料消耗。同時(shí)，繼續(xù)做好聲測(cè)管料、合金、散裝料、耐材等指標(biāo)攻關(guān)工作。進(jìn)一步加強(qiáng)水耗、電耗攻關(guān)，提高煤氣回收水平，全力降低氧氣、氮?dú)狻鍤獾冉橘|(zhì)消耗。

 

在品種質(zhì)量方面，我廠將質(zhì)量非計(jì)劃超標(biāo)部分不計(jì)入產(chǎn)量，要求各生產(chǎn)工序必須做到措施到位，全力提升產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)標(biāo)寶鋼、首鋼京唐等先進(jìn)企業(yè)，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管控，做好汽車板“一貫制”的執(zhí)行，確保高端汽車板的批量穩(wěn)定生產(chǎn)。開(kāi)展全工序煉鋼渣系的技術(shù)研究，從各環(huán)節(jié)爐渣成分、熔點(diǎn)分析入手，優(yōu)化改渣操作，合理控制爐渣形態(tài)。開(kāi)展全工序夾雜控制技術(shù)研究，從控制中包燒鋁、中包全氧、耐材質(zhì)量入手，重點(diǎn)推進(jìn)轉(zhuǎn)爐復(fù)吹工藝攻關(guān)。另外，他們還通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)創(chuàng)新等手段，不斷提升質(zhì)量管理水平。