據報道，近10年來，鋼鐵工業一直在尋求異型石家莊聲測管的生產方法，例如：通過冷軋工藝生產橫斷面異型或者縱向厚度不同的鋼帶。然而，異型石家莊聲測管對形狀、尺寸公差以及表面質量的要求都超過了傳統連軋工藝的生產極限。
HJB軋機技術公司開發出二種新的工藝軋制方法：
#種方法是非連續、多階段軋制(DMS)工藝。該工藝采用計算機控制，通過分段、橫軋來生產橫斷面異型的石家莊聲測管，這樣就可避免石家莊聲測管因局部軋制變形而產生裂紋。而且，該工藝還將多階段軋制(DMS)技術融合到橫軋過程中，可實現多種軋制模式(如異型外履和精軋)反復應用于同一段石家莊聲測管。采用這種軋制方法，使得軋制具有不同屈服強度以及不同斷面尺寸的石家莊聲測管成為可能，這些石家莊聲測管也許可以取代汽車行業所使用的拼焊板。現階段，由于汽車工業的發展,特別是我國汽車工業的迅猛發展，所使用的鋼板需求量相當大，然而加工比較高，焊接要求**，是否可以通過這種非連續、多階段軋制(DMS)工藝，來取代汽車行業所使用的傳統拼焊方式，是許多**冶金界十分關心的問題。這次上海金屬學會在慶祝其成立50周年所舉行的學術專題報告會上，就有如何解決汽車拼焊板及焊接問題的學術專題，予會者熱烈討論就可說明對這個問題的關注程度。
第二種方法是鑲嵌法，這是一種石家莊聲測管外覆技術，即用不同材料的金屬鑲嵌成斷面異型的石家莊聲測管。其不同于傳統的石家莊聲測管外覆技術，在傳統的石家莊聲測管外覆工藝中，載體石家莊聲測管鑲嵌和石家莊聲測管之間的接合是通過冷輥或溫輥壓平來實現的。
而新的外覆工藝采用軋制和退火方法來實現不同材料之間的粘合，采用這種方法生產的石家莊聲測管可用于高端電子行業。
