在市洪城路，鮮有符合新國標的電動自行車銷售。4月15日，新《電動自行車安全技術規范》（以下簡稱“新國標”）強制性**標準實施，在售的電動自行車是否符合新國標要求？購買舊國標電動自行車能否正常上牌？記者就此進行了走訪。現狀：市場鮮見新國標車根據新國標規定，電動自行車須具有腳踏騎行能力、#高設計車速不超過每小時25公里、整車重量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。不少市民對新國標出臺表示支持。市民安女士認為，新國標不僅從技術層面有效預防電動自行車的安全隱患，還有利于加強駕駛員安全意識。但快遞、外賣等行業的一些從業人員表示擔憂。外賣員小李說，限速有可能降低工作效率，引起投訴率上升。4月15日是新國標落地#天，記者走訪市電動自行車銷售集散地洪城路部分銷售門店。“店里所有車輛均在電動自行車（非機動車）上牌登記產品目錄，無論是行駛速度、電池容量等指標均符合要求。”不過，某品牌門店負責人坦言，符合新國標車何時能到貨銷售，仍舊不得而知。記者走訪中發現，市場上基本沒有新國標車，新國標在各大電動車品牌一線銷售員當中，知曉率也不高。不少銷售員表示，雖對新國標有所耳聞，但只是聽說新國標從速度、里程、質量方面對電動自行車進行嚴格控制，具體數據不清楚。有的銷售員明確表示未聽說新國標的出臺。釋疑：舊國標車仍可正常上牌4月15日上午，家住市紅谷灘新區的李先生穿梭于洪城路各個電動自行車門店，打算購車的他擔心，符合新國標的電動車未出現在市場，那電動自行車（非機動車）上牌登記產品目錄中的電動自行車是否還可以購買和上牌。“目前，電動自行車上牌的流程并沒有變化，市民購買車輛后，只需攜帶身份證、車輛合格證，在任一上牌點，對車輛外觀、尺寸、電機查驗合格后均可發放電動自行車牌照。”市交管部門相關負責人表示，同時，已上牌的舊國標車可繼續依法上路行駛。至于按照新國標來更新電動自行車上牌流程，時間、執行程序尚未明確，仍待上級部門通知。相比之下，無論是廠家還是銷售門店，推出符合新國標的電動自行車成為當務之急。“新國標早在去年5月就已公布，1年的過渡期很快過去。”某電動自行車品牌負責人表示，對于企業而言，必須跟上政策變化步伐，投入資金進行研發制造，更新生產和裝配工藝，盡快將新國標車推向市場。“市場監督執法的程序將很快啟動，督促銷售不符合新國標的電動自行車商家盡快整改。”市市場監督管理局相關負責人表示，從摸底情況上看，目前市場上新國標車很少。鑒于市場特殊情況，適當放寬整改期限，要求其15日內整改完畢。（記者 劉 斐文/圖）