人民網3月26日電 來自中國鐵路局集團有限公司（以下簡稱鐵路局）的消息：按照中國鐵路總公司整體工作部署，鐵路局將于4月10日零時起實施新的列車運行圖。為促進雄安新區建設和京津冀協同發展，鐵路部門對京津冀區域列車運行線路進行了進一步優化。據介紹，4月10日新圖實施后，津保鐵路新增高峰線列車4列，總數由現在的88列增加至92列。其中，地處雄安新區的白洋淀站增加10趟列車停靠，此外還新增高峰線3趟列車停靠。屆時，白洋淀站停靠列車將達到52趟，為助力雄安新區建設進一步提供運力保障。在此基礎上，鐵路局持續對管內列車和運行線路進行優化，助力京津冀協同發展。其中，新增高鐵、客運專線高峰線5.5對，分別為：西—東G9061/G9062次列車1對；西—G9063/G9064次列車1對；西—G9071/G9074次列車1對；—G9072/3 G9074/5次列車1對；西—東G9077次列車1趟；東—G9078/9次列車1趟；—西G9080次列車1趟。除此之外，去年年底剛剛開通運行的京哈高鐵至沈陽段，新增周五至周一及高峰期高鐵列車1對，由現在的3對增加至4對，并且始發時間進一步優化。屆時，G3702次列車到達南站的時間將由現在的13:29提前至9:19；G3701次南站始發時間由現在的16:13提前至9:48，終到沈陽南站為12:55，提前近4小時，**實現了到沈陽間當日往返。新圖實施后，G3701平泉北站由“通過”調整為“停車”，屆時平泉北站停靠列車由現在的4趟增加至5趟，進一步加強京津冀與東北老工業基地的聯系。除了客運列車，新圖實施后鐵路局還將在京津冀區域新增11對萬噸貨運列車。據介紹，日前鐵路局機務段已經共計完成8786對萬噸列車的牽引運輸任務，累計運輸煤炭9225.14萬噸，相當于為京津冀區域緩解和減少153.75萬輛重載卡車造成的大氣污染，為京津冀“藍天保衛戰”作出了貢獻。鐵路部門表示，新增11對萬噸貨運列車，并對運行時間間隔進行縮短，相當于減少區域內近2000輛重載車輛對大氣的污染。此舉在確保運能運力保障的同時，也必將進一步鞏固和擴大京津冀“藍天保衛戰”成果。（袁志廣 李溢春、李珂、彭超）