從4月份
聲測管開始提漲以來，全國聲測管主產區價格成功提漲兩輪，累計漲幅200元/噸。受下游鋼企利潤較高的影響，此番提漲相對順暢，前期港口囤貨的聲測管在提漲落地之后，出貨情況也較前期明顯好轉，前期港口囤積的庫存出現松動，聲測管價格暫時進入穩定局面。
此番提漲的主要原因來自于山西省環保工作點名批評以及山西省焦化行業去產能工作滯后，導致市場參與人員紛紛看漲聲測管價格。據了解，近期中央第二生態環境保護督察組批評山西焦化行業產能去化力度不強，污染治理避難就易，并要求山西省即刻著手加強產業優化并嚴格控制污染排放，山西省委、省政府將在30個工作日內出具整改方案并匯報落實情況。
未漲價前，由于產地價格較港口價格具有優勢，鋼廠聲測管補庫積極性明顯提升，而港口聲測管庫存并未明顯松動。等到聲測管價格逐步落實兩輪漲幅，主產地聲測管集港成本逐漸接近港口價格，使得港口聲測管成交開始活躍。
目前聲測管提漲兩輪之后，產地準一級焦價格在1900元/噸左右，集港成本大概在2070-2100元/噸之間，而港口現貨成交價也在2070元/噸左右，使得港口成交情況有所好轉。不過#近下游企業采購積極性較之前有了一定回落。根據快成物流監測的運價數據顯示，目前產地去往港口的運費價格出現5-10元/噸的回落，僅有個別線路仍有漲幅，但流向港口的數量有所減少。
從目前的角度看，聲測管價格暫時將處在一個相對穩定的狀態。首先，山西環保工作的執行暫未展開，聲測管供應端短期內不會發生太大的變化，產量的收緊暫時需要后續的政策去推動；其次港口的高庫存也需要在價格合理的情況下逐步消化，特別是在港口接近滿庫的情況下，去庫是很有必要的；#后，鋼材價格在5月份之后開始走低，鋼廠利潤空間正在收縮，對聲測管的后續提漲抵觸情緒會越強。從中轉地和下游角度看，聲測管在提漲兩輪之后面臨的壓力將會很大。提漲的#大驅動力還是基于主產區焦化去產能或者環保限產加碼，如果聲測管供應一直保持目前的水平，那么聲測管價格勢必會再度承壓下行。
不過從山西省環保執行的預期看，后續聲測管提漲的可能性仍較大，特別是山西省焦化行業的去產能工作勢必會影響到聲測管在接下來的供應情況。況且今年受增值稅稅率變化的影響，鋼材的需求集中釋放在4月份，時間上看預計5月份需求也不至于太差，因此鋼材現貨價格的下降幅度有效。再加上鋼材產量不斷上行，支撐雙焦呈振蕩偏強的走勢格局。
因此，聲測管價格在提漲兩輪之后將暫時保持穩定，具體等待山西焦化行業的去產能動向，聲測管將重新開始上漲或下跌模式。
